Kategori arşivi: ARACLAR

Kendi sitenizi kendiniz yapmak isterseniz Hazır kodlama siteleri burada

Kendi Kendine Programlama Öğrenmek İsteyenler İçin En İyi İnternet Siteleri!

Programlama öğremek artık eskisi kadar zor değil. İnternette birçok kaynak mevcut. Ama kaynakların ötesinde, doğrudan kodlama yaparak öğreten ve videolarla da destekleyebilen platformların varlığı; kendi kendine programlama öğrenmek isteyenlerin işini kolaylaştırıyor. İşte bunun için en iyi internet siteleri.

1- Free Code Camp

Free Code Camp aslında bir online topluluk ve kodlama öğreten ücretsiz bir platformdur. Bu sitede HTML, CSS, Javascript, JQuery gibi temel web teknolojilerinden veri tabanı programlamaya; temel algoritma bilgisinden ileri algoritmaya dek birçok alanı kodlama yaparak öğrenme imkanınız var. Takıldığınız yerde online topluluğa sorular sorabilir, kar amacı gütmeyen kuruluşlar için web siteleri yaparak kodlama öğrenebilirsiniz. Buradan siteye ulaşabilirsiniz.

2- Codecademy

Code Academy, size kod yazarak öğrenme imkanı sağlayan çoğu ve önemli kısımları ücretsiz olan bir platform. PHP’den Ruby’e, Python’dan Java’ya dek birçok öğrenme seçeneğiniz mevcut. Codecademy ile programlama öğrenerek, yeni bir kariyere başlayabilirsiniz. Buradan siteye ulaşabilirsiniz.

 

3- TeamTreeHouse

 

 

Teamtreehouse, kapsamlı bir öğrenme platformudur. Sizlere öğrenmek istediğiniz teknolojiyi, -örneğin Python video dersler şeklinde ufak paraçalar halinde sunmaktadır. Her dersten sonra ufak problemler vererek bunları çözmemizi beklemekte, bu sayede yazmayı öğreneceğimiz programlama dilini bizlere adım adım öğretmektedir. Aylık ücreti bireysel planda 25 dolar, yıllık ise 250 dolardır. Ayrıca 7 günlük ücretsiz deneme sürümünü kullanabilirsiniz. Buradan siteye ulaşabilirsiniz.

4- Code School

Code School da Teamtreehouse gibi bir hizmettir. Ancak biraz daha az kapsamlısıdır. Aralarında bir kıyaslama yapacak olursak, Teamtreehouse’dan daha az kapsamlı olmasına rağmen özellikle Ruby, Javascript ve Front-End geliştirme derslerinde çok çok daha iyidir. Ayrıca platform olarak kod yazarak öğrenmeye daha uygun ve videoları daha eğlencelidir. Fiyatı; aylık 29 dolar, yıllık 228 dolardır. Buradan siteye ulaşabilirsiniz.

 

 

Apple Sürücüsüz Araç ile planlarını ilk kez açıkladı

Apple yaklaşık iki yıldır sürücüsüz elektrikli otomobil üzerinde çalıştığı yönünde haberlerle gündeme gelen Apple, bu iddiaları sonunda doğruladı. ABD Ulusal Karayolları Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA) birimine ilettiği mektupta sürücüsüz araçlar için lobi yapan Apple, bu planını kamuoyuyla ilk kez paylaşmış oldu.

Apple’ın Ürün Bütünlüğü Direktörü Steve Kenner imzalı beş sayfalık mektubun tarihi 22 Kasım 2016. Mektupta otonom araçların kamuoyu tarafından kabulün kolaylaşması ve güvenliğinin artması için yorumlarını paylaşan şirket, Apple’ın çalışmalarıyla ilgili şu ifadelere yer veriyor: “Apple, ürün ve servisleri daha akıllı, sezgisel ve kişisel hale getirmek için makine öğrenimini kullanıyor. Şirket makine öğrenimi ve otomasyon alanlarına büyük yatırım yapıyor ve ulaşım başta olmak üzere otomatikleştirilmiş sistemlerin birçok alandaki potansiyeliyle ilgili heyecan duyuyor.

apple2

Ulaşım alanında makine öğrenimi tabanlı otomasyon, ki biz buna kısaca sürücüsüz araçlar diyoruz, konusunun Apple’ı heyecanlandırmasının sebebinin Google’ın sürücüsüz araçlar üzerinde açık seçik çalışmalar yapması olmadığını tahmin etmek zor değil. Şirketin bu alana yatırım yaptığını kabul etmesi, ateş olmayan yerden duman çıkmadığını doğruluyor. Bugüne kadar basına yansıyan haberlerin ne kadarının gerçeği yansıttığını ise henüz bilmiyoruz zira Apple, planın detaylarına girmiyor.

Sürücüsüz araçlara yönelik regülasyonlarla ilgili endüstrinin kazalar ve riskli senaryolarda verileri detaylı bir şekilde otoritelerle paylaşması gerektiğini not ediyor. Ancak şirketlerin kişisel veriler söz konusu olduğunda gizlilikten ödün vermemesi gerektiğinin de altını çiziyor ve ortak etik standartların önemini vurguluyor. Apple, NHTSA ve diğer şirketlerle iş birliğine açık olduğunu ve düzenlemelerin uzun süredir faaliyet gösteren otomotiv şirketleriyle, endüstriye yeni giriş yapan firmalara eşit mesafede olması gerektiğini de söylüyor.

Apple’ın mektubu şirketin sürücüsüz araçlar için bir platform tasarlamaktan bir adım ötede kendi ürününü de geliştirdiğini bir kez daha işaret ediyor olabilir. Bu önemli zira, son dönemde şirketin sürücüsüz araç yerine otonom sürüş teknolojilerine odaklandığı yönünde haberler gelmişti. Apple’ın ünlü İngiliz üretici McLaren’le satın alma ya da stratejik yatırım yoluyla iş birliği yapmak istediği de bir süre öncesine kadar konuşuluyordu.

Web Tasarım Dersleri Html Resim Boyutlandırma ve Alt Bilgi

Web Tasarım Dersleri Html Resim Boyutlandırma ve Alt Bilgi

 

Merhaba değerli arkadaşlar bu dersimizde resim eklemeye devam ediyoruz. Bu dersimizde yapacaklarımız ise resim boyutlarını ayarlama ve alt parametresi (Alternatif text) kullanımını göreceğiz arkadaşlar öncelikle bir önceki dersimizi hatırlayalım resim eklemeyi tam olarak anlayabilmek için aşağıdaki linkten faydalanarak göz atabiliriz.

Width ve Height

Width parametresi arkadaşlar resmin sayfa içindeki genişliği ayarlamaya yararki sadece resimlerde değil tabloların boyutlandırmasındada width parametresini kullanacağız.

Height Parametresi ise width parametresi aksine yükseklik ayarını boyutunu belirlememizi sağlar

Resim Boyutlandırma Uygulaması

Tüm arkadaşlar olarak aynı işlemi görebilmek için aynı resmi kullanalım arkadaşlar aşağıdaki resmi farklı kaydet diyerek bilgisayarınızın masaüstüne aktif.jpg olarak kaydedin arkadaşlar ve aşağıdaki kodları boş bir not defteri açarak başlıyoruz yazmaya ve yazınca farklı kaydet diyerek dosya adı aktifklavye.html olarak masaüstüne kaydedin yani resimin olduğu yere kaydedin.

 

 

<html>
<head>
<title>Web Tasarım Dersleri Html resim Ekleme Ders8</title>
</head>

<body>
<img src=”gul.jpg” width=”300″ height=”250″ />
</body>
</html>

Yukardaki işlemi özetliyim arkadaşlar img src=”gul.jpg” resim ekleme kodu ile gul.jpg isminde bir resim eklemek istediği belirttim width=”300 diyerek genişlik 300 olsun height=”250″ yükseklik 250 olsun dedim ve hata yapmadığınız sürece aşağıdaki görüntüyü elde edersiniz.

 

NCAP Çarpışma Testi Görüntüleri

Otomotiv sektöründe her araç modeli satışa çıkmadan önce bir dizi testten geçer ve daha sonra satışa sunulu. Bu testler basit telsteler değil. Mercedes Ncap çarpışma testi görüntüleri  Testlerde gerçek otomobiller kullanılır. Çünkü bu testlerden çıkarılacak sonuçlar üzerine araçların eksik yönleri ve güvenlik noktasında sorunlu yerleri belirlenir. Videomuzda en iyi markaların güvenlik testlerinde insanı şüphelendiren sonuçlarını göreceksiniz. Land Rover Çarpışma testinden kaç puan aldı?

 

Ncap çarpışma testleri başarılı ve başarısız olanlar

Otomatik Fren Sistemi Her Araçta Standart Olacak

Amerika Ulaştırma Bakanlığı’na göre, 2022 yılına kadar, 20 firmanın ürettiği her arabada, otomatik acil fren sistemi standart donanım olarak gelecek.

aeb3

Amerika Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi,Karayolları Güvenliği Sigorta Enstitüsü ortak kararlarıyla 2022 yılına kadar bütün arabalarda otomatik fren sistemi olacak. İçlerinde

Audi, Ford, Kia, Mazda, Porsche ve Tesla’nın da bulunduğu 20 firma, 2022yılına gelene kadar, arabalarının standart donanımına otomatik fren sistemini ekleyecek.

aeb

AEB nedir?

AEB, yani otonom fren sistemi, radarlardaki gibi sensörler ve kameralar kullanan bir sistem olup, kazadan önce sürücüyü uyarıyor. Eğer sürücü, yeteri kadar hızlı davranıp frene basamazsa, araba kontrolü eline alıp, frene basıyor. Böylece olası bir kazayı engellemeye ya da olası en az zararı sağlamaya çalışıyor.

aeb2

Birkaç otomobil yapımcısı firma AEB’yi, gelişmiş güvenlik sistemi olarak arabalarına ekliyor. Subaru EyeSight, Mercedes-Benz Pre-Safe ve Honda Sensing bunlara örnek. Ancak alınan karara göre, arabanın fiyatına ekstra1000 dolar ekleyecek olan bu sistem, artık standart donanım olarak gelecek.

Kararı aran kurumlar, AEB teknolojisinin, üç yılda 28 bin kazayı ve 12 binsakatlığı engelleyeceği tahmin ediliyor.

– AEB teknolojinin standart donanım olma ihtimali ile ilgili ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bizimle paylaşınız lütfen.

Çipli Kimlik Kartlarına Geçiş Hazırlığı Başladı

Nüfus cüzdanlarının yerini alacak “çipli kimlik kartları” için yasal düzenleme yapılırken, sistemin teknik altyapısına yönelik kapsamlı bir çalışma Başlatıldı.

Çipli kimlik kartları
Çipli kimlik kartları

 

Kolay taşınabilir, taklit, tahrif ve sahteciliğe imkan vermeyen, biyometri

kunsurlar da içeren kimlik kartlarına geçişe ilişkin Askerlik Kanunu ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile yeni bir aşamaya geçildi. Buna göre, Nüfus Hizmetleri Kanunu’nda yer alan “nüfus cüzdanı” ibareleri “kimlik kartı” şeklinde değiştirilerek çipli kimliklere geçişin önü açıldı.

Sistemin teknolojik altyapısının oluşturulmasına yerli üreticiler ve onların kabiliyetleri de önemli katkılarda bulunuyor.

Ar-Ge faaliyetlerini ODTÜ Teknokent bölgesinde yürüten UDEA Elektronik, bu çabaların bir parçası olarak tasarım ödüllü Milli Kart Okuyucu (Milko) geliştirdi.

Kamunun elektronik imza ihtiyacını karşılamak için üretilen Milko, aynı zamanda çipli kimlik kartlarını kolayca okuyarak ihtiyaç duyulan bilgilerin dijital ortama aktarılmasını sağlayacak.

Çipli kimlik kartlarına geçiş için öngörülen sürelerin yaklaşması ürün temini çalışmalarını hızlandırdı. Bu kapsamda, UDEA, 150 bin Milko siparişi aldı. Bunlardan 40 bini teslim edilirken, yoğun bir çalışmayla kısa süre içerisinde teslimatların tamamlanması hedefleniyor.

UDEA Üretim ve Planlama Müdürü Ferhan Mızrak, AA muhabirine yaptığı açıklamada, ürünün isminin Milli Kart Okuyucu’dan esinlenilerek Milko olarak belirlendiğini, yüzde 100 yerli tek akıllı kart okuyucu olduğunu söyledi.

Milko’nun şimdilik sadece e-imza kullananlar için hizmet verdiğini anlatan Mızrak, çipli kimlik kartlarına geçişle Milko’nun kart okuyucu olarak da işlev kazanacağını anlattı.

Mızrak, “Milko’yu muadillerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, hem SIM boyutundaki hem de kimlik boyutundaki kartları okuyabilecek olması” dedi.

İş ve işlemler kolaylaşacak

Yeni kimlik kartları dağıtıldığında sahada bunlarla ilgili elektronik işlem yapacak Kart Erişim Cihazı’na (KEC) yönelik çalışmalar da teknik altyapının hazırlanmasında önemli bir yer tutuyor.

KEC, yeni nesil elektronik kimlik kartları için TÜBİTAK BİLGEM tarafından geliştirilmiş özel bir kart okuyucu. KEC elektronik ortamda hizmet veren uygulamalar için kimlik kartının yetkili kurum tarafından verildiğini ve kartın gerçekten vatandaşa ait olduğunu elektronik imza altyapısını kullanarak doğrulayacak.

KEC’i üretecek firmalar, TÜBİTAK‘ta cihazların taşıması gereken özellikler ve standartlara ilişkin eğitimler alıyor. Eğitimlerin tamamlanmasının ardından yıl sonuna kadar bu cihazların da yetiştirilmesi planlanıyor. Bir POS cihazı gibi hizmet verecek bu cihazlarda hizmet alan ve veren tarafından kullanılabilecek iki kart girişi olacak. Tapuya gidildiğinde satışı yapanla satın alan, hastanede doktorla hasta bu okuyucu üzerinden işlem yapabilecek. Hizmetin niteliğine göre bazı yerlerde sadece hizmet alanın kartıyla işlem yapılması yeterli olacak.

Arcimoto SRK 3 Tekerlekli Yeni Ulaşım Aracı

Dünya’da araştırmalar hızla ilerliyor AR-GE çalışmaları için Milyar Dolarlık yatırım yapılıyor peki ne için yeni ulaşım araçlarında hem yakıt konusunda yeni teknolojiler hemde gelecekteki ”şehir içi ulaşımı kolaylaştırmak” için  çeşitli firmalar hızla çalışıyor.

Yeni 3 Tekerlekli şehir içi ulaşım aracı Arcimoto SRK  oldukça başarılı bir araç, kullanması zevkli gibi görünüyor. Fakat araştırma yaptım ve şunu demeliyim ki test edenlerin %90 nı memnun.

3 tekerli motor
3 tekerli motor

Yaklaşık sekiz yıldır Arcimoto SRK araçları üzerinde çalışan Arcimoto, sürekli olarak aracı geliştirmiş, her seferinde gerek tasarımsal gerekse özellik bağlamında üstüne bir şeyler koyarak ilerlemiş. Hala prototip halinde olan araç ile The Verge ekibi bir geçtiğimiz günlerde trafik içerisinde bir test sürüşü de gerçekleştirmişti.

3 tekerli motor
3 tekerli motor

Apple otomotiv Sektöründe test sürüşüne hazırlanıyor.

Dünyanın en önemli markalarından olan Apple yeni ve dev bir yatırım için adım atıyor. Bugüne kadar otomotiv sektörüne pek girmeyen Elma ( Apple ) yaptığı yatırımlar ile bu sektörde bende varım demeye hazırlanıyor. Apple otomotiv Sektöründe test sürüşüne hazırlanıyor. yazısına devam et

Yolların En Güvenli Arabası

Evet yanlış duymadınız çok iddialı bir söz fakat geçmişten gelen güvenli araba olarak Volvo XC90 ile yollarda. Volvo için XC90 bir kilometre taşı gibi.

Otomobil, bir co-pilot gibi davranıyor. Kameraları radarı ve şerit takip sistemi algılayıcıları sayesinde dikkati daığlan bir sürücüyü uyarıyor. Tabi Volvo XC90 gibi bir arabada sürüş keyfi almamak dikkatinin dağılması biraz zor. Volvo XC90 başka bir araca çarpmak üzere olduğunuzda haber veriyor ve kontrolü sizden devralıp kazayı engellemeye çalışıyor.

Volvo XC90
Volvo XC90
Volvo XC90
Volvo XC90
Volvo XC90
Volvo XC90

Araç yoldan çıkarsa ağır yaralanma riskini azaltmak için emniyet kemerlerini gerginleştiriyor ve koltuklar katlanarak alçalıyor. Gerçi kemerlerin gerginleşmesi 2000 model üzerindeki çoğu araçta mevcut. Birde Volvo XC90 yakından görelim.

 

Apple’da Geri çağırma !

Dünya devi Apple da geri çağırma etkisinde kaldı.  Apple 2003 ile 2015 yılları arasında, ABD’de sattığı bu cihazları geri çağırıyor!
Apple’ın bu geri çağırması 2003 ve 2015 yılları içerisinde Avrupa, Brezilya, Yeni Zelanda ve Güney Kore’de satılan Mac’ler için iki uçlu adaptörleri, iPad’ler için ise 10-watt’lık adaptörleri içeriyor. Ayrıca bu adaptörün Apple Dünya Seyahati Adaptör Kiti’nde de bulunduğu belirtiliyor.
Apple yapmış olduğu açıklamaya göre bu teknik arızadan etkilenen modellerin bozulma ihtimallerinin yanı sıra, en  önemlisi de elektrik çarpmalarına da neden olabileceğini bildirdi. Firma bu adaptörleri ücretsiz geri çağırıyor.

Elinizde ki AC Adaptör arızalı mı Nasıl tespit edebilirsiniz?

apple adaptör

Apple Değişim Süreci Nasıl Başlıyor ?

Genelde bu tip değişimlerde en yakın satış mağazasına yani Apple Store ye gidin dememiz lazım fakat Apple Store sayılı olan bir ülkedeyiz aynı şekilde teknik servisi de yok. En iyisi teknoloji yi kullanmaya devam etmek yani apple n kendi sitesinden bildiri göndermek. Öncelikle iPhone veya iPod aygıtınızın seri numarasının doğrulanması gerekiyor. Cihazınızın seri numarasını Bulmak için Tıklayın kolayca bulabilirsiniz
Kısacası ;Dünya teknoloji devi apple güç adaptörlerinde sorunlu üretimolduğunu kabul etti ve değişim için geri çağırıyor